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帕萨特有时启动不着车易烧保险

作者:佚名  来源:本站整理  发布时间:2011-06-26-23:47:40
  核心提示:车型:帕萨特2.8(V6)行驶里程:8000km故障现象:有时停车几个小时后再启动着车,只是启动机空转,不能着车。故障诊断:这是一辆新车,线路也没有修正过,只做过两次机油保养。在前几次不着车之后,车主...

    车型:帕萨特2.8(v6)    

    行驶里程:8000km    

    故障现象:有时停车几个小时后再启动着车,只是启动机空转,不能着车。    

    故障诊断:这是一辆新车,线路也没有修正过,只做过两次机油保养。在前几次不着车之后,车主只是在附近找找个修理厂检查一下,创造有个保险丝烧断,换上新的保险即可着车,之后的检查也是徒劳无功。但这一次,换上新保险,立即烧断,无法维修。    

    车主找到我维修站阐明情况。烧断的保险是s232(20a),该保险是给发动机把持单元和六个喷油器、定速开关供电的。先从定速开关着手,拆下发动机把持单元罩,找到了四号t10e/510针插头(橙色)。断开插头,用欧姆表测保险座和定速开关线束,无搭铁现象.可排除定速开关。下一步,把喷油器插头和发动机把持单元插头一一拔下,再用欧姆表测黑/蓝线,搭铁.阐明在这条发动机主线上涌现了问题。拆下冷却液罐.用手拉动固定在发动机室后壁的大线,突然欧姆表涌现变更。用手持续向下摸,碰到一个凸出的螺丝头,找到了!用工具划开线皮,看到了一根黑/蓝色线露出了铜丝.正是这根线出了故障。在车主的恳求下,上海大众公司给他搀了一辆新车.

   Tags:帕萨 萨特 特有 有时 

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