汽车离合器出现故障的排除方法

　　核心提示：一、故障现象：发动机怠速运转时，离合器踏板虽已踩到底，但挂挡艰苦，变速齿轮有撞击声。勉强挂上挡后，尚未放松离合器踏板，汽车已行驶或熄火。二、检查：拆下离合器底盖，将变速器挂入空挡，将离合器踩到底。然后...

    一、故障现象：

    发动机怠速运转时，离合器踏板虽已踩到底，但挂挡艰苦，变速齿轮有撞击声。勉强挂上挡后，尚未放松离合器踏板，汽车已行驶或熄火。

    二、检查：

    拆下离合器底盖，将变速器挂入空挡，将离合器踩到底。然后，用起子拨动从动盘。如果能轻松拨转，阐明离合器分辨良好；如果拨不动，阐明离合器分辨不彻底。

    三、排除：

    1、检查离合器踏板自由行程是否过大，并调剂。

    2、检查分辨杠杆高度是否一致、是否过低。在车下拨动分辨拨叉，使分辨轴承前端轻轻地靠在分辨杠杆内端面上，转动离合器一周进行查看，如果分辨杠杆的内端能同时和分辨轴承接触不上，阐明分辨杠杆的高度不一致，应进行调剂。如果分辨杠杆高度一致，仍然分辨不彻底，就要检查杠杆高度。将各分辨杠杆调到同样的高度，如果能彻底分辨，阐明本来调剂不当或是磨损过火。分辨杠杆调剂之后，必须重新调剂离合器踏板的自由行程。

    3、如果上述调剂正常后，仍然分辨不彻底，就要拆下离合器，检查从动盘是否装反、轴向移动是否艰苦、主从动盘有无翘曲、分辨杠杆螺钉是否松动、浮动销是否脱落。

    4、对于新铆的摩擦片的离合器，要检查从动盘和摩擦片是否过厚。如果过厚，可在离合器盖和飞轮之间加垫片。

    5、对于液压传动的离合器，除上述检查外，还应检查制动液是否缺乏，管道是否渗漏并排出液压系统内的空气。

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