车辆使用过程中漏油故障的维修预防办法
一、常见车辆漏油的重要原因
1.产品(配件)质量、材质或工艺不佳；结构设计存在问题。
2.装配高速不当，配合表面不干净，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。
3.紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。
4.密封材料长期利用后磨损过限，老化变质、变形失效。
5.润滑油添加过多、油面过高或加错油品。
6.零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。
7.通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封单薄处漏油。
二、预防车辆漏油措施
1.器重衬垫作用。汽车静置部位(如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等)零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至产生事故。如油底壳或气门罩盖，由于接触面积大而不易压实，由此造成漏油。拆装时注意妥当放置，仔细检查，并按规范装配。
2.车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏；过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外，油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落，容易造成机油流失，继而产生“烧瓦抱轴”的机损事故。
3.及时调换失效油封。车上很多动置部位(如油封、o型圈)会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油。有些油封利用过久会因橡胶老化而失运河弹性。创造渗漏应及时更新。
4.汽车零件利用过久会产生磨损过限(如活塞与汽缸等)，导致燃烧室内高压气体窜入曲轴箱，并迫使机油外漏。因此，当加机油口盖处废气外窜严重时，应及早检修或调换磨损件。
5.避免单向阀、通气阀堵逝世。由此引起箱壳内温度升高，油气充满全部空间、排放不出运河，使箱壳内压力升高润滑油耗费增长和调换周期缩短。发动机通气系统堵塞后，增长了活塞的运动阻力，使油耗增长。由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封单薄处漏油。因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。
6.妥当解决各类油管接头密封。车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱；两接头喇叭口精度差，两锥面中心线不重合而接触不良；锥度不同而不相吻合，由此均会引起渗油。调换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母压紧而解决密封。
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