汽车电路常用故障检修方法

　　核心提示：随着汽车技术的不断发展与进步，电器元件在汽车上的利用越来越广泛，随之而来的是，对汽车电器元件的维修所占的比例也越来越大。汽车电路常见故障重要有:断路、短路、电器设备的损坏等。为了能迅速正确地诊断故障,下面介绍几种常见的检修方法。 1）直观诊断法汽车电路产生故障时,有时会涌现冒烟、火花、异响、焦臭、发...     随着汽车技术的不断发展与进步，电器元件在汽车上的利用越来越广泛，随之而来的是，对汽车电器元件的维修所占的比例也越来越大。 
    汽车电路常见故障重要有:断路、短路、电器设备的损坏等。为了能迅速正确地诊断故障,下面介绍几种常见的检修方法。
    1）直观诊断法       
    汽车电路产生故障时,有时会涌现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。这些现象可直接视察到,从而可以断定出故障所在部位。 
    2）断路法       
    汽车电路设备产生搭铁(短路)故障时,可用断路法断定,即将猜忌有搭铁故障的电路段断开后,视察电器设备中搭铁故障是否还存在,以此来断定电路搭铁的部位和原因。
    3）短路法       
    汽车电路中涌现断路故障,还可以用短路法断定,即用起子或导线将被猜忌有断路故障的电路短接,视察仪表指针变更或电器设备工作状态,从而断定出该电路中是否存在断路故障。 
    4）试灯法       
    试灯法就是用一只汽车用灯泡作为试灯,检查电路中有无断路故障。 
    5）仪表法       
    视察汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等的教唆情况,断定电路中有无故障。例如,发动机冷态,接通点火开关时,水温表教唆满刻度地位不动,阐明水温表传感器有故障或该线路有搭铁。 
    6）低压搭铁试火法     
    即拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(搭铁)碰试而产生火花来断定。这种方法比较简略,是宽大汽车电工经常利用的方法,搭铁试火法可分为直接搭铁和间接搭铁两种。  所谓直接搭铁,是未经过负载而直接搭铁产生强烈的火花。例如,我们要断定点火线圈至蓄电池一段电路是否有故障,可拆下点火线圈上连接点火开关的线头,在汽车车身或车架上刮碰,如果有强烈的火花,阐明该电路正常;如果无火花产生,阐明该段电路涌现了断路。  间接搭铁是通过汽车电器的某一负载而搭铁产生微弱的火花来断定线路或负载是否有故障。例如,将传统点火系断电器连接线搭铁(回路经过点火线圈初级绕组),如果有火花,阐明这段线路正常;如果无火花,则阐明电路有断路。  特别值得注意的是,试火法不能在电子线路汽车上利用。 

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