汽车离合器出现故障的排除方法

　　核心提示：一、故障现象：发动机怠速运转时，离合器踏板虽已踩到底，但挂挡困难，变速齿轮有撞击声。牵强挂上挡后，尚未放松离合器踏板，汽车已行驶或熄火。二、彻查：拆下离合器底盖，将变速器挂入空挡，将离合器踩到底。然后...

    一、故障现象：

    发动机怠速运转时，离合器踏板虽已踩到底，但挂挡困难，变速齿轮有撞击声。牵强挂上挡后，尚未放松离合器踏板，汽车已行驶或熄火。

    二、彻查：

    拆下离合器底盖，将变速器挂入空挡，将离合器踩到底。然后，用起子拨动从动盘。假如能轻松拨转，说明离合器分离良好；假如拨不动，说明离合器分离不彻底。

    三、排除：

    1、彻查离合器踏板自由行程是否过大，并调整。

    2、彻查分离杠杆高度是否一致、是否过低。在车下拨动分离拨叉，使分离轴承前端轻轻地靠在分离杠杆内端面上，转动离合器一周进行查看，假如分离杠杆的内端能同时和分离轴承接触不上，说明分离杠杆的高度不一致，应进行调整。假如分离杠杆高度一致，仍然分离不彻底，就要彻查杠杆高度。将各分离杠杆调到同样的高度，假如能彻底分离，说明原来调整不当或是磨损过甚。分离杠杆调整之后，必须重新调整离合器踏板的自由行程。

    3、假如上述调整正常后，仍然分离不彻底，就要拆下离合器，彻查从动盘是否装反、轴向移动是否困难、主从动盘有无翘曲、分离杠杆螺钉是否松动、浮动销是否脱落。

    4、对于新铆的摩擦片的离合器，要彻查从动盘和摩擦片是否过厚。假如过厚，可在离合器盖和飞轮之间加垫片。

    5、对于液压传动的离合器，除上述彻查外，还应彻查制动液是否缺少，管道是否渗漏并排出液压系统内的空气。

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