火花塞常见故障的排除

火花塞常见的故障主要有烧蚀、过热、积炭等，它能直接影响发动机工作，引起发动机工作不稳定。马力下降，启动困难等。　　火花塞电极在较短的时间内被严重烧蚀时，应彻查火花塞热值是否选得符合规定的要求，若热值偏低必须换掉热值较高的火花塞。造成火花塞过热而烧蚀的缘由也须同时排除，并且要经常清除火花塞上的积炭。　　火花塞过热是指火花塞工作时温度过高，使火花塞电极有稍微的烧蚀现象，电极四周呈白色。它将引起发动机工作不稳和功率下降。造成火花塞过热的缘由是，点火提前角偏早和可燃混合气过稀及火花塞本身选的热值偏低。此时，应调整化油器或点火时间及选用较高的热值的火花塞。　　火花塞积炭是指在火花塞的电极在不长的工作时间内出现了较多黑色的或灰黑色的堆积物，严重的甚至将火花塞两极连接而短路，使发动机无法工作。其主要由可燃混合气过浓及选用了热值过高的火花塞所造成。因此，应调整化油器和改用热值稍低的火花塞，并适当地增大两极间的间隙。

【电器维修110网】是专业的电子电器电脑维修教程网，免费为广大网友提供相关技术支持,我们收集了众多的电脑维修资料,手机维修资料,显示器维修资料,家电维修资料,电路图,IIC总线,总线技术,维修手册,免费资料,免费维修手册,集成电路资料。请记住我们的网址：www.px110.net