福州马达电机维修培训
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近日,记者从南充市住建局获悉,西山隧道已正式进入隧道挖掘阶段,这预示着西河南路接黄莲湾路桥隧工程项目进入最重要的阶段。连接顺庆、嘉陵两个片区的快速通道正在成型。
各项工作同步展开 提升建设效率
近日上午,记者在白马庙村八社见到,挖掘机、推土机正不断地向外运土,搭木架、和水泥等工作正在有序进行。“这边进出口已经挖掘了20多米,对面已经挖掘了200多米。”现场负责人王德才告诉记者,隧道总长1150米,宽2×12.25米,最大埋深95米,隧道进、出口分别位于白马庙村八社和四川蚕丝学校背后,洞口靠近居民区均有公路相通,便于泥土运输。
据了解,为避免隧道凿通位置位于山体中部,位于四川蚕丝学校的出入口的工程于3月开工,工程全长700余米。另外,桥梁、隧道、道路工作同时展开,以提升建设效率。
城市主干道投资4亿 缓解交通压力
“这条路将成为顺庆区火车站到嘉陵区的主要干道,使往来顺庆和嘉陵的人更方便。”南充市政府投资非经营项目代建中心总工程师高少波介绍,西山隧道规划有双向6车道,设置2条行车道、1条检修车道。西河路南沿线工程西起既有国道318(黄莲路),东止于既有西河南路西门坝街路口,主线全长2.39公里,设计速度60公里/小时,道路红线宽度35-40米。
“以前从火车站到嘉陵区需要绕很多冤枉路,所以规划中才有了这个项目。”高少波介绍道,桓子河大桥、西河大桥承受了不小的交通压力,这个项目增加了过江通道,缓解老桥交通压力,均衡了路网交通流量。“加强了顺庆区和嘉陵区的联系后,带动嘉陵城区的发展,在获取便利的同时,提升嘉陵区土地价值。”高少波说。
据了解,西河南路接黄莲湾路桥隧工程是南充市中心城区规划的“一环五横五纵”骨干路网五纵之一,是城市空间拓展、发展区域经济的需要。包含道路工程、隧道工程、桥梁工程及附属工程和附属设施,项目总投资达4.07亿元,“由于工程量大,初步预计明年8月完工。”
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