株洲马达电机维修培训

　　记者近日从2013年九龙坡区政府工作集中通报会上获悉，备受瞩目的嘉华大桥南延伸段二期工程将于明年底竣工。届时，杨家坪商圈环道往江北方向的车流，只需10分钟就可以经过直港大道通达嘉华大桥，九龙坡、江北两区交通将更方便快捷。

　　嘉华大桥与直港大道、杨家坪商圈环道将实现直接连接

　　九龙坡区发改委项目办负责人介绍，嘉华大桥南、北延伸段，都是嘉华大桥南北干道的重要组成部分。其中，北延伸段是李家坪至大庆村，目前已通车，成为江北商圈第二分流道，缓解了蚂蝗梁的拥堵。南延伸段从嘉华大桥起，连接黄沙溪立交，并与大黄路相交形成大黄路立交，下穿鹅公岩大桥西引桥第四跨，与西引桥相交形成鹅公岩立交。线路再向南延伸，终点接李家沱大桥北引道，分三期进行建设。

　　一期工程现已建成通车，起于黄沙溪立交，终点在规划中的景观大道。二期工程将使嘉华大桥与直港大道、杨家坪商圈环道实现直接连接，实现鹅公岩大桥至直港大道之间的快速连接。

　　“也就是说，杨家坪商圈环道往江北方向的车流，将不再绕行直港大道九滨路段，只需10分钟就可以通过直港大道直达嘉华大桥。”该负责人介绍，嘉华大桥南延伸段二期工程从鹅公岩大桥底下到直港大道立交，全长1公里，整个南延伸段二期工程将采取无下穿道的高架桥模式，累计投资7亿元。

　　此外，在建设嘉华大桥南延伸段的过程中，建设方将利用主线桥下空间配建车库，增加停车位。在直港大道北侧主线桥下方，将同时配套建总建筑面积约3.8万平方米的车库，停车位1100个。这将是重庆市首次尝试在桥下建整体框架式大型车库。

　　九龙二塘长江大桥将有效连接九龙坡、南岸、巴南

　　每天上下班需要往返九龙坡和南岸的市民都深有体会，目前鹅公岩大桥的车行压力非常大，而九龙坡去往南岸、巴南两地，主要依靠鹅公岩和李家沱两座大桥进行交通转换。近日，随着鹅公岩大桥大修，让原本不堪重负的交通“雪上加霜”。

　　近日的通报会上传出好消息，这种拥堵状况可望缓解—九龙二塘长江大桥项目已由市规划局牵头，正在考察项目选址、路线安排，并向国家发改委申报纳入跨长江干流桥梁规划。

　　记者了解到，结合九龙半岛最新控规，九龙二塘长江大桥路线设计起点为青龙嘴立交，往东延伸，下穿黄桷坪正街，跨越长江，进入南岸区后依次上跨南滨路及渝南分流道，设计终点位于学府大道，设计为双向八车道。

　　这座桥位于鹅公岩长江大桥与李家沱长江大桥之间，可有效连接九龙坡、南岸、巴南三区。

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